Le pont de Neuilly de nuit en pose longue : les phares des voitures tracent des traînées de lumière sur la RN13, vers les tours éclairées de La Défense sous un ciel bleu nuit.

Guide vélo · Neuilly-sur-Seine, entre Paris et La Défense

Vélo à Neuilly-sur-Seine : pistes, actus et pluie.

Name: Normales de pluie à Neuilly-sur-Seine (1991-2020)
Creator: Météo-France
License: https://www.etalab.gouv.fr/licence-ouverte-open-licence/

Le vélo à Neuilly-sur-Seine, c'est une ville plate et dense, coincée entre Paris, le bois de Boulogne et la Seine, avec un axe qui fait tout : l'avenue Charles-de-Gaulle, de la porte Maillot au pont de Neuilly et La Défense. Et c'est une pluie qui tombe 109 jours par an, selon les normales de Paris-Montsouris. Ici, tout ce qu'il faut pour rouler : les liaisons avec Paris et les communes voisines, les chantiers en cours, Vélib' et les aides, les associations, les actus et l'agenda, et l'heure pour partir au sec.

7 jours gratuits · puis 19,99 € par an, prix de lancement jusqu'au 30 novembre

Mis à jour le 22 octobre 2026

passages par jour sur la piste du pont de Neuilly: Defense-92, mars 2026, sans compteur public cité · 5 700 en 2020
au Baromètre des villes cyclables: FUB 2025 · 2,52 en 2021
stations Vélib' dans la commune: 349 bornettes · octobre 2026
des actifs vont travailler à vélo: Insee RP2023 · 5,5 % en deux-roues motorisé

Le pont de Neuilly et La Défense, de nuit · Edison McCullen, 2018, CC BY-SA 4.0

Actus vélo à Neuilly-sur-Seine

Ce qui a bougé ces derniers mois.

Mis à jour le 22 octobre 2026 · revu chaque semaine

Politique
14 octobre 2026
Côté Paris, un nouveau Plan vélo de 140 km de pistes
La Ville de Paris présente son Plan vélo 2027-2032 : 200 M€, 140 km de pistes, 220 km de doubles-sens cyclables et 420 carrefours à sécuriser. De quoi compter pour les Neuilléens qui pédalent vers la porte Maillot.
Ville de Paris
Aménagement
17 septembre 2026
À La Défense, une piste de 4 m au bout du pont de Neuilly
Paris La Défense réaménage l'entrée du quartier, devant les hôtels Ibis et Novotel : piste bidirectionnelle de 4 m, priorité aux cyclistes aux carrefours, fin prévue mi-novembre. Les travaux du pont de Neuilly, eux, ont pris beaucoup de retard.
Defense-92
Chiffres
16 septembre 2026
Hauts-de-Seine : 201 km de réseau cyclable, 44 % des routes départementales équipées
Pour la Semaine européenne de la mobilité, le Département fait le point sur son Plan vélo 2022-2028 : 201 km de réseau fin 2024 et plus de 44 % des routes départementales dotées d'aménagements pérennes. Objectif : 70 % en 2028.
Département des Hauts-de-Seine
Travaux
15 septembre 2026
Allées de Neuilly : la piste sud entre Madrid et Graviers attendra 2027
La Ville fait le point sur le chantier de l'avenue Charles-de-Gaulle. Côté sud, entre l'avenue de Madrid et la rue des Graviers, trottoirs et chaussée sont finis, mais la piste cyclable est prévue au printemps 2027. La contre-allée nord est en travaux jusqu'au 26 octobre.
Ville de Neuilly-sur-Seine
Réseau
8 septembre 2026
Réseau Vélo Île-de-France : 48 % réalisé
Selon le Collectif Vélo Île-de-France, la moitié du VIF reste à construire. À Neuilly, les lignes V4 et V5 suivent l'avenue Charles-de-Gaulle, en service jusqu'au secteur de l'avenue de Madrid et en travaux jusqu'au pont.
Collectif Vélo Île-de-France
Travaux
30 mars 2026
Le pont de Neuilly en travaux pour de vraies pistes
La piste provisoire de 2020, près de 10 000 passages par jour selon Defense-92, laisse place à une piste de 4 m protégée côté nord et à une bande cyclable d'1 m sur le trottoir côté sud. Pendant le chantier, la piste nord est fermée : il faut descendre de vélo sur le trottoir. Coût annoncé : 2,2 M€.
Defense-92

Agenda

Rouler ensemble à Neuilly-sur-Seine.

Les prochains rendez-vous vélo de la métropole et des alentours, puis ceux qui reviennent toute l'année.

ven. 30 octobre, de 16 h à 18 h
Marquage Bicycode à la Maison du vélo
Maison du vélo MDB, 37 boulevard Bourdon, Paris 4e
Fais graver ton vélo contre le vol. Réservation d'un créneau en ligne conseillée. Prochaine séance le 27 novembre.
ven. 6 novembre, de 17 h à 19 h 30
Cyclistes, brillez !
Avenue de l'Europe, angle rue du Capitaine-Guynemer, Bois-Colombes
L'antenne Bois-Co à Vélo de MDB distribue des catadioptres et donne des conseils pour bien s'éclairer à l'approche de l'hiver.
mer. 11 novembre, rendez-vous à 17 h
Parade lumineuse de Colombes à vélo
Gare de Colombes, 2-4 rue Saint-Denis, Colombes
Une balade festive de nuit d'environ 10 km, avec des arrêts à Bois-Colombes et Asnières. Sors tes guirlandes et tes lampions. Départ à 17 h 30.
tout le mois de mai 2027
Mai à vélo
Neuilly-sur-Seine et toute la France
Le mois national du vélo : défis entre employeurs, balades et ateliers organisés par les associations, les écoles et les communes.

Toute l'année

le 10 de chaque mois, en soirée
Apéro en selle
Un arrondissement de Paris différent chaque mois
L'apéro mensuel de Paris en Selle, gratuit et ouvert à tous, adhérents ou non. Le lieu est annoncé dans l'agenda de l'association.
toute l'année, sur inscription
Vélo-écoles et balades MDB
Antennes MDB en Île-de-France
Apprendre à rouler en ville adulte ou reprendre confiance, avec des bénévoles. La plus proche de Neuilly est à Puteaux, de l'autre côté du pont : le samedi après-midi au collège Maréchal-Leclerc, sur inscription.

La pluie à vélo

Même ciel que Paris, côté Seine.

Neuilly-sur-Seine compte 109 jours de pluie par an pour 634 mm, et décembre en concentre le plus (11,4 jours). C'est la donnée qu'Arrive au sec croise chaque matin avec ton trajet pour te dire à quelle heure partir.

Pas de normales Météo-France pour Neuilly-sur-Seine : la commune vit sous le ciel de Paris. Cette page s'appuie donc sur Paris-Montsouris, dans le 14e, à environ 8,5 km de l'hôtel de ville, à vol d'oiseau. Sur 1991-2020, la station relève 634 mm et 109 jours de pluie par an. Si près, les saisons et le genre de pluie ne changent pas. Mais un matin donné, La Défense peut prendre une averse que la porte Maillot ne verra pas.

D'octobre à janvier, un jour sur trois est mouillé. Décembre en compte 11,4 en moyenne, novembre 10,4. Cette pluie-là est fine. Elle vient de l'Atlantique, donc de l'ouest : elle passe sur La Défense et le pont de Neuilly, puis file vers Paris. Elle dure souvent toute la matinée. Plutôt que d'attendre une vraie éclaircie, guette l'accalmie entre deux bandes.

Au printemps et en été, la pluie change de visage. C'est en mai qu'il tombe le plus d'eau : 69 mm. Juillet a le moins de jours de pluie (7,4), et reçoit quand même 59 mm. Ce sont des averses et des orages, brefs et très locaux. Sur dix minutes de trajet vers La Défense ou Paris, partir un peu plus tôt ou un peu plus tard t'évite souvent la cape.

Station de référence : PARIS−MONTSOURIS (75), 75 m d'altitude. Un jour de pluie est un jour avec au moins 1 mm de précipitations.

Jours de pluie par mois à Neuilly-sur-Seine (normales 1991-2020)

Voir les chiffres mois par mois

Mois	Jours de pluie (≥ 1 mm)	Cumul (mm)
janvier	9,9	47,6
février	9,1	41,8
mars	9,5	45,2
avril	8,6	45,8
mai	9,2	69,0
juin	8,3	51,3
juillet	7,4	59,4
août	8,1	58,0
septembre	7,5	44,7
octobre	9,5	55,2
novembre	10,4	54,3
décembre	11,4	62,0
Année	108,9	634,3

Un matin à Neuilly-sur-Seine, en vélo

Les Sablons → La Défense.

2,3 km : la piste de l'avenue Charles-de-Gaulle, puis le pont de Neuilly. Une averse venue de l'ouest est attendue sur le pont et La Défense vers 08:12. Si tu pars comme d'habitude à 08:05, elle te cueille au milieu du pont. Pars avant 07:59 : ton vélo est garé sur l'esplanade quand elle commence.

Pars avant 07:59

08:00Les Sablons

08:03Carrefour de Madrid

08:06Pont de Neuilly

08:10Esplanade de La Défense

Exemple illustratif : l'appli calcule ces horaires chaque matin avec la prévision du jour.

Conseils locaux

Rouler au sec à Neuilly-sur-Seine.

Traverse le pont de Neuilly au sec. Sur le pont, aucune façade, aucun arbre. Le vent de la Seine souffle souvent de face. Une averse prévue dans les quinze minutes ? Traverse tout de suite, ou laisse-la passer côté Neuilly, sous les arbres de l'avenue.
Ralentis dans les carrefours de l'avenue. Traverser un carrefour ou un rond-point est noté 2,66 sur 6 au Baromètre, l'une des pires notes de Neuilly. Sur l'avenue Charles-de-Gaulle, les sorties de contre-allées et le carrefour de Madrid se croisent avec un trafic dense. Quand il pleut, freine avant de tourner, pas pendant, et reste bien visible.
Garde de la marge pendant les travaux. Le chantier des Allées de Neuilly et celui du pont déplacent souvent la piste, et les solutions de rechange pendant les travaux sont notées 2,1 sur 6. Sur une chaussée mouillée, les plaques, les bordures provisoires et le marquage jaune glissent : roule plus doucement là où le revêtement change.
En scooter, méfie-toi de la première pluie. Avec 5,5 % des actifs en deux-roues motorisé, Neuilly roule beaucoup à moteur, surtout sur la RN13 et vers La Défense. Après plusieurs jours secs, la première pluie rend la route grasse. Pendant quinze minutes, laisse plus de distance et freine plus tôt.

Pour la méthode, lis comment on calcule ton heure de départ, et pour comparer avec le reste du pays, le classement des villes les plus pluvieuses.

Neuilly-sur-Seine et les villes voisines du classement (jours de pluie par an)

19Angers110,9 j
20Orléans109,4 j
21Tours109,0 j
22Paris108,9 j
23Grenoble107,9 j
24Saint-Étienne104,7 j
25Lyon102,8 j

Carte

Les pistes cyclables à Neuilly-sur-Seine.

Fond CyclOSM, tiré d'OpenStreetMap : les pistes séparées en trait bleu plein, les bandes et couloirs partagés en tireté, les parkings vélo et ateliers en pictogrammes. Les repères dorés sont le pont, les carrefours critiqués et les chantiers en cours.

piste séparée bande ou voie partagée repère (clique pour le détail)Réseau Vélo Île-de-France (données ouvertes de la Région)

Le réseau

Une colonne vertébrale, encore en chantier.

À Neuilly-sur-Seine, le vélo tient d'abord à une avenue : la RN13, l'avenue Charles-de-Gaulle, qui traverse la ville sur plus de 2 km entre la porte Maillot et La Défense. En mai 2020, à la sortie du premier confinement, la Ville y a tracé deux pistes provisoires le long des contre-allées, et la DIRIF, qui gère les routes nationales, a donné aux vélos une des quatre voies du pont de Neuilly. C'est aujourd'hui le tracé commun des lignes V4 et V5 du Réseau Vélo Île-de-France (VIF), la future « RER V ». Selon les données de la Région, la piste bidirectionnelle est en service de la porte Maillot au secteur de l'avenue de Madrid, et encore « en travaux » jusqu'au pont.

Le chantier, c'est celui des Allées de Neuilly, le réaménagement par la Ville des 10 hectares de contre-allées de l'avenue. Il crée une piste bidirectionnelle de la porte Maillot au pont de Neuilly, des trottoirs de 12 m au lieu de 4 et des contre-allées limitées à 20 km/h. En septembre 2026, la Ville annonce que, côté sud, les trottoirs et la chaussée entre l'avenue de Madrid et la rue des Graviers sont achevés, mais que la piste n'y sera faite qu'au printemps 2027.

Le pont de Neuilly, propriété de l'État (la DIRIF), est en travaux depuis le 30 mars 2026. Les villes de Neuilly, Puteaux et Courbevoie y remplacent la piste de 2020. Selon Defense-92, le projet prévoit, côté nord, une piste de 4 m, à niveau du trottoir et protégée de la RN13 par une balustrade et une bordure en béton ; côté sud, une bande cyclable d'un mètre de large, créée sur le trottoir refait. Des places vélo sont prévues de chaque côté. Coût annoncé : 2,2 M€ hors travaux de l'État. Le chantier devait finir mi-octobre 2026 ; en septembre, la presse locale le disait en net retard.

Hors de l'avenue, le réseau reste mince. Au Baromètre FUB, les cyclistes regrettent le manque de liaisons nord-sud, des pistes étroites sur l'avenue du Roule et la rue de Madrid, des quais de Seine sans aménagement et trop peu de sens uniques ouverts aux vélos. À l'échelle du département, le Plan vélo des Hauts-de-Seine vise 70 % de routes départementales aménagées en 2028, contre plus de 44 % fin 2024. Une autre ligne du VIF, la V20, longe la Seine à l'ouest et au nord de la commune, en grande partie encore « à l'étude ».

L'avenue Charles-de-Gaulle à Neuilly-sur-Seine pendant le chantier des Allées de Neuilly, en 2023 : chaussée vide bordée de barrières de travaux, et les tours de La Défense au bout de la perspective. — L'avenue Charles-de-Gaulle en chantier, vers La Défense · Chabe01, 2023, CC BY-SA 4.0

En chiffres

Les chiffres du vélo à Neuilly-sur-Seine.

Deux chiffres pour comprendre où en est le vélo à Neuilly-sur-Seine : la part de ceux qui vont travailler à vélo, et la note que lui donnent les cyclistes eux-mêmes.

Un actif sur quinze va au travail à vélo

C'est 6,6 % à Neuilly-sur-Seine, moins qu'à Paris (10,4 %). Mais 5,5 % des actifs y vont en scooter ou à moto, contre 3,4 % à Paris : les deux-roues, à moteur ou non, font plus de 12 % des trajets domicile-travail. Les transports en commun, avec la ligne 1, en font 43,3 %. Neuilly-sur-Seine se classe 26e sur les 40 villes suivies ici.

Part des actifs qui vont travailler à vélo, Insee, recensement 2023.

≈ 1 actif sur 10 à Neuilly-sur-Seine vont au travail à vélo

1 Grenoble22,7 %
2 Strasbourg20,1 %
3 Bordeaux19,4 %
11 Paris10,4 %
25 Colombes6,7 %
26 Neuilly-sur-Seine6,6 %
27 Besançon6,5 %

Les cyclistes donnent 3,05 sur 6

Au Baromètre 2025 des villes cyclables de la FUB (205 réponses, dont 191 cyclistes), Neuilly-sur-Seine passe de la classe F à la classe E et gagne 21 % en quatre ans. Toutes les questions du questionnaire progressent. Les cyclistes saluent la piste de l'avenue Charles-de-Gaulle, la location de vélos et l'entretien des itinéraires, mais notent mal la sécurité des enfants, les déviations pendant les travaux et les voitures garées sur les pistes.

Catégorie FUB : communes de banlieue. Sous-notes sur 6 et détail des questions : fiche des Dérailleurs Calvados, à partir des réponses publiées par la FUB. Notes 2025 des communes voisines : index Île-de-France de la FUB. Note 2021 : dossier de presse du Baromètre 2021.

2021 · 2,522025 · 3,05

Les notes par thème

Services et stationnement3,46
Sécurité3,04
Ressenti général3,02
Confort2,92
Efforts de la commune2,82

Ce que les cyclistes saluent

Location de vélos
Magasins et ateliers de réparation
Entretien des itinéraires
Rues résidentielles
Stationnement vélo

Ce qu'ils reprochent

Sécurité des enfants et des personnes âgées
Alternatives pendant les travaux
Véhicules garés sur les pistes
Carrefours et giratoires
Trafic motorisé

Voir les 7 communes de la métropole

Paris3,67 · C
Suresnes3,32 · D
Puteaux3,30 · D
Courbevoie3,18 · D
Clichy3,10 · E
Neuilly-sur-Seine3,05 · E
Levallois-Perret2,89 · E

Au quotidien

Rouler au quotidien à Neuilly-sur-Seine.

Pour t'habiller selon la pluie annoncée, vois notre guide de l'équipement pluie vélo, et pour la routine du matin, la page vélotaf sous la pluie. Si tu roules en cargo avec les enfants, lis aussi le vélo cargo sous la pluie.

Vélib', en libre-service

13 stations et 349 bornettes dans la commune, dès 3 € le trajet.

Neuilly-sur-Seine est dans le réseau Vélib' Métropole, avec les mêmes tarifs qu'à Paris. En octobre 2026, la commune compte 13 stations et 349 bornettes, dont quatre le long de l'avenue Charles-de-Gaulle. Les plus grandes sont Commandant Charcot - Bretteville (36 bornettes) et Charles de Gaulle - Les Sablons (35). La location de vélos est d'ailleurs la meilleure note de Neuilly au Baromètre (3,72 sur 6).

Formule	Prix	Ce qui est inclus
Ticket-V	3 €	1 trajet de 45 min, mécanique ou électrique
Pass 24 h Classique	5 €	30 min en mécanique par trajet
Pass 24 h Électrique	10 €	5 trajets électriques de 45 min
V-Plus	4,30 €/mois	30 min en mécanique, électrique dès 2 €
V-Max	9,30 €/mois	1 h en mécanique, électrique à prix réduit

Louer longtemps, ou acheter avec une aide

Jusqu'à 400 € pour un électrique et 600 € pour un cargo électrique.

À Neuilly-sur-Seine, l'aide à l'achat vient d'Île-de-France Mobilités : nous n'avons pas trouvé d'aide propre à la commune. Elle couvre 50 % du prix du vélo et des accessoires achetés sur la même facture, pour un vélo neuf acheté depuis moins de deux ans, et tu t'engages à ne pas le revendre pendant trois ans.

Pour essayer avant d'acheter, Véligo Location, le service d'Île-de-France Mobilités que la Ville met en avant, loue un vélo électrique 40 € par mois pendant 6 mois, prolongeables de 3 mois, ou un cargo 80 € par mois. Ton employeur peut en rembourser la moitié.

Vélo neuf	Part du prix	Plafond
Électrique, pliant ou cargo sans assistance	50 %	400 €
Cargo électrique	50 %	600 €
Vélo adapté (handicap)	50 % du reste à charge	1 200 €
Kit d'électrification posé par un pro	—	200 €
Vélo mécanique, 15 à 25 ans	—	100 €

Se garer sans se faire voler

Le stationnement vélo est noté 3,43 sur 6, celui des gares 3,00.

Au Baromètre 2025, le stationnement vélo est l'un des progrès les plus nets : 3,43 sur 6, contre 2,63 en 2021. Le stationnement près des gares et stations reste plus faible, à 3,00.
Sur le pont de Neuilly, le projet prévoit des places vélo des deux côtés : à l'accès de l'île du Pont côté nord, en haut de l'escalier vers le complexe sportif côté sud.
Attache toujours le cadre à un arceau, pas seulement une roue, surtout près des stations de métro.
Fais graver ton vélo : le marquage est obligatoire pour les vélos vendus par un professionnel depuis 2021. MDB marque les vélos à la Maison du vélo, 37 boulevard Bourdon à Paris, le dernier vendredi du mois de 16 h à 18 h.

Vélo et métro

Ligne 1 : vélo pliant seulement, plié.

Neuilly-sur-Seine est desservie par la ligne 1 du métro, aux stations Les Sablons et Pont de Neuilly, sous l'avenue Charles-de-Gaulle. Dans le métro, le bus et le tram, seuls les vélos pliants, pliés, sont admis, et il est interdit de rouler dans les stations. Un jour d'averse, laisse le vélo bien attaché et prends la ligne 1 : elle suit exactement l'axe de la piste.

Sécurité

Rouler en sécurité.

La sécurité progresse à Neuilly-sur-Seine : 3,04 sur 6 au Baromètre 2025, et chaque question de sécurité est mieux notée qu'en 2021. Rouler sur les grands axes y est noté 3,42 et rejoindre les communes voisines 3,29. Les points faibles restent nets : traverser un carrefour ou un rond-point (2,66) et la circulation des enfants et des personnes âgées à vélo (2,24).

Dans les commentaires, les cyclistes citent l'avenue du Roule (pistes étroites, virages serrés, portières), le boulevard Bineau et le rond-point de l'Octroi, les accès au pont de Puteaux et les quais. Ils pointent aussi les voitures garées sur les pistes (2,47) et des chantiers longs qui coupent les itinéraires sans solution sûre (2,1).

Sous la pluie, les marquages au sol, les plaques et les bordures de chantier glissent, et les automobilistes te voient moins bien. Sur les axes sans piste, prends ta place dans la voie plutôt que de raser les voitures garées, et ralentis avant chaque carrefour.

pour la sécurité des enfants et des personnes âgées à vélo (Baromètre 2025)
pour traverser un carrefour ou un rond-point
pour les solutions de rechange pendant les travaux

Les pièges à connaître

Le pont de Neuilly et ses abords
Exposé au vent et à la pluie, en travaux en 2026 avec des passages où il faut parfois descendre de vélo. Repère les déviations par temps sec, et ne t'engage dans les bretelles qu'une fois vu.
Les voitures garées sur les itinéraires
Noté 2,47 sur 6 au Baromètre. Tu dois alors sortir dans la circulation. Et sur les pistes étroites, une portière peut s'ouvrir sans prévenir.

La « coronapiste » du pont de Neuilly, à l'été 2020TCY, 2020, CC BY 3.0
La station Vélib' Charles de Gaulle - SablonsChabe01, 2026, CC BY-SA 4.0
Une contre-allée de l'avenue Charles-de-GaulleChabe01, 2022, CC BY-SA 4.0

Communautés

Les communautés vélo de Neuilly-sur-Seine.

Une antenne de MDB porte la voix des cyclistes neuilléens, avec ses voisines de Puteaux et de Courbevoie, de l'autre côté du pont. Côté Paris, deux groupes locaux de Paris en Selle couvrent les arrondissements limitrophes.

Associations

Neuilly à Vélo (MDB)
L'antenne locale de Mieux se déplacer à bicyclette, animée par des bénévoles. En 2020 et 2021, elle a fait campagne pour garder et protéger la piste de l'avenue Charles-de-Gaulle et du pont de Neuilly. Contact par le formulaire de la page de l'antenne.
Antenne
MDB Puteaux
L'antenne MDB de la commune voisine, de l'autre côté du pont de Neuilly.
Antenne
MDB Courbevoie - La Défense
L'antenne MDB de Courbevoie et du quartier d'affaires de La Défense, au bout de la piste de l'avenue Charles-de-Gaulle.
Antenne
Paris en Selle, groupes du 16e et des 8e-17e
Les groupes locaux de l'association parisienne, membre de la FUB, pour les arrondissements qui bordent Neuilly, de la porte Maillot au bois de Boulogne.
Groupe du 16e Groupe des 8e et 17e
Collectif Vélo Île-de-France
Le collectif des associations vélo franciliennes. Il suit le Réseau Vélo Île-de-France et en tient l'observatoire.
Site

En ligne

Les Allées de Neuilly
La page de la Ville sur le chantier de l'avenue Charles-de-Gaulle, section par section, avec le calendrier de la piste.
Chantier
Observatoire du VIF
L'état d'avancement du Réseau Vélo Île-de-France, ligne par ligne, dont les V4 et V5 de l'avenue Charles-de-Gaulle.
Observatoire

Questions fréquentes

Le vélo à Neuilly-sur-Seine en questions.

Combien de jours de pluie par an à Neuilly-sur-Seine ?

Neuilly-sur-Seine compte en moyenne 108,9 jours avec au moins 1 mm de pluie par an, pour un cumul de 634 mm (normales Météo-France 1991-2020, station PARIS−MONTSOURIS). C'est la station de référence de Paris, 22e sur les 31 stations de notre classement.

Peut-on aller de Neuilly-sur-Seine à La Défense à vélo ?

Oui, c'est le trajet le plus simple : la piste bidirectionnelle de l'avenue Charles-de-Gaulle mène au pont de Neuilly, puis au quartier d'affaires. Près de 10 000 passages par jour y sont comptés, selon la presse locale (Defense-92). En 2026, le pont est en travaux pour élargir et protéger la piste, avec des déviations ; vérifie le passage ouvert avant de partir.

Y a-t-il des Vélib' à Neuilly-sur-Seine ?

Oui : 13 stations et 349 bornettes en octobre 2026, dont quatre sur l'avenue Charles-de-Gaulle, de la porte Maillot au pont de Neuilly. C'est le même réseau qu'à Paris, avec les mêmes tarifs : 3 € le trajet de 45 minutes, ou un abonnement V-Plus à 4,30 € par mois pour rouler souvent.

Quelle aide pour acheter un vélo à Neuilly-sur-Seine ?

C'est Île-de-France Mobilités qui verse l'aide : 50 % du prix, jusqu'à 400 € pour un vélo électrique ou pliant, 600 € pour un cargo électrique, 1 200 € pour un vélo adapté et 200 € pour un kit d'électrification. Nous n'avons pas trouvé d'aide propre à la commune. Pour tester d'abord, Véligo Location loue un électrique 40 € par mois.

Quand la piste des Allées de Neuilly sera-t-elle finie ?

Pas avant 2027. La piste bidirectionnelle est en service de la porte Maillot au secteur de l'avenue de Madrid. Côté sud, entre l'avenue de Madrid et la rue des Graviers, la Ville annonce la piste pour le printemps 2027. Sur le pont de Neuilly, les nouvelles pistes, prévues pour l'automne 2026, ont pris du retard.

Arrive au sec fonctionne-t-il à Neuilly-sur-Seine ?

Oui. Arrive au sec couvre toute la France métropolitaine avec les prévisions de pluie de Météo-France à environ 1 km. Tu enregistres ton trajet à Neuilly-sur-Seine, l'appli calcule chaque jour l'heure à laquelle partir pour rouler au sec et l'affiche sur ton écran verrouillé.

Autour de Neuilly-sur-Seine.

Sources

Données Météo-France sous Licence Ouverte Etalab 2.0. Source : Météo-France.

Demain matin, pars au bon moment.