Bois-Colombes est une petite commune des Hauts-de-Seine, entre Colombes, La Garenne-Colombes, Courbevoie et Asnières. Son plan vélo, publié en décembre 2022, dessine deux circuits qui traversent la ville du nord au sud : 3 980 m dans un sens, du tram aux Quatre-Routes jusqu'à Bécon par le centre, et 3 650 m dans l'autre. La carte montre aussi les aménagements cyclables et le stationnement deux-roues. La ville dit avoir installé près de 700 arceaux vélo.
Aux feux, des panneaux de cédez-le-passage cyclistes permettent, aux quatre coins de la ville, de tourner à droite ou d'aller tout droit au rouge, en laissant la priorité aux piétons. Les sas vélo sont réservés aux cyclistes. Les rues résidentielles, calmes, sont un des points forts de la ville au Baromètre FUB : 3,98 sur 6 pour la sécurité.
Les grands axes restent le point faible. Le réseau ne permet pas d'aller partout rapidement (2,80 sur 6), et aucune ligne du Réseau Vélo Île-de-France (VIF) ne traverse la commune dans les données de la Région. Les plus proches sont la V7 à Colombes, la V6 à Asnières, encore à l'étude, et la V20 à Courbevoie, en partie en service. Le Plan vélo des Hauts-de-Seine vise, lui, 120 km de pistes supplémentaires et 70 % des routes départementales aménagées en 2028, pour 150 M€.
Et il y a les voies ferrées et le chantier. Les lignes de Saint-Lazare coupent la ville, desservie par trois gares : Bois-Colombes, Bécon-les-Bruyères et les Vallées. Autour de la future gare de la ligne 15, attendue à l'horizon 2030, la circulation est modifiée place de la Résistance, rue Raspail et rue Mertens jusqu'en 2031. Lors de la concertation « Cœur de ville » de novembre 2024, les habitants ont demandé des pistes sécurisées vers la gare, une ville à 30 km/h et plus d'arceaux.